Балаковский филиал Областной специальной библиотеки для слепых организовал для своих юных читателей экскурсию в музей имени Владимира Перегудова, расположенный в МАОУ «Средняя общеобразовательная школа № 7 имени Героя Социалистического Труда В. Н. Перегудова» г. Балаково.

Экскурсия для учащихся школы-интерната (ГБОУ СО «Школа-интернат для обучающихся по адаптированным образовательным программам г. Балаково») была подготовлена ко Дню памяти Владимира Перегудова (28.06.1902-19.09.1967) - одного из основоположников отечественного атомного подводного флота.

С интересом и удивлением слушали ребята рассказ руководителя Музея Марины Хачпановой о земляке-балаковце, стоявшем у истоков советского атомного подводного флота, о создании подводных лодок и подвигах их экипажей, о великих флотоводцах России. Особенно впечатлили детей экспонаты Музея, многие из которых подарены были моряками-подводниками.

С 2015 года в СОШ № 7 работает школьный краеведческий музей, посвященный Владимиру Николаевичу Перегудову, Герою Социалистического Труда, инженеру-конструктору, кораблестроителю, создателю первого советского подводного атомохода, Почетному гражданину города Балаково. В музее, третьем в нашей стране после Санкт-Петербургского и Северодвинского, представлены замечательные экспонаты: форменки и кители курсантов и матросов, бескозырки и пилотки, макеты дизельной и атомной подлодок, судовой колокол и спасательный круг, документальный материал, фотографии Владимира Перегудова и многих славных героев нашей Великой родины.

Открытие школьного музея было приурочено к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., а через 5 лет, в год 75-летия Победы, школа получила имя этого Героя.

Главный конструктор атомных подводных лодок родился в городе Балаково, окончил школу, затем в Петрограде - Военно-морское училище и Военно-морскую академию. После академии получил звание военно-морского инженера-кораблестроителя и вскоре стал начальником отдела подводных кораблей НИИВК. Далее служил в ЦКБ морской техники, став главным конструктором подводных лодок. 

В 1957 году был произведён спуск на воду первой советской атомной подводной лодки К-3 или «Ленинский комсомол». Она была первой в СССР и третьей в мире атомной субмариной, и служила на флоте с 1957 по 1991 годы - в Атлантике и в Северном Ледовитом океане. Дважды проходила через Северный полюс и всплывала рядом с ним. Моряки установили на льду мачту и подняли государственный и военно-морской флаги. К созданию первой атомной подлодки было привлечено 135 предприятий и организаций страны.

Атомная подводная лодка К-3… Её называли «Авророй атомного флота», предвестницей новой эры. Её изображали на почтовых марках и значках, её фотографии не сходили с обложек журналов. С «Ленинского комсомола» (подлодки К-3) началась эволюция, приведшая к появлению подводных гигантов, которые ныне несут службу в глубинах океанов. 

Впервые в облике субмарины появились китообразные формы, за что подлодки проекта 627А получили своё родовое имя «кит». «Киты» благодаря рациональным обводам значительно превышали подводную скорость первой подлодки (американского «Наутилуса»). Отец советской ядерной энергетики - академик Анатолий Александров - писал главному конструктору первого советского атомохода - Владимиру Перегудову: «Ваше имя войдёт в историю техники нашей Родины как имя человека, совершившего крупнейший технический переворот в кораблестроении, по значению такой же, как переход от парусных кораблей к паровым». 

Впервые имя Владимира Николаевича Перегудова было названо лишь в сообщении о смерти, опубликованном газетой «Красная Звезда» 19 сентября 1967 года. Но даже тогда не говорилось, что Перегудов был главным конструктором первого советского атомохода, одним из основоположников нашего атомного подводного флота.

353